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簡(jiǎn)要描述:自動(dòng)平面移動(dòng)立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備
子母式立體車庫技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行快捷、維護(hù)
地下室兩柱機(jī)械停車場(chǎng)性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ202-272、設(shè)備尺寸:4529×2560×3500mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸
兩柱停車寶性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ203-322、設(shè)備尺寸:4530×2650×3500mm3、舉升重量:3200kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:3850×1000
單柱無避讓立體停車設(shè)備憑借堅(jiān)固框架承載載車平臺(tái),因而更安全;解除了偏載隱患,令運(yùn)行更平穩(wěn);框架結(jié)構(gòu)受力均勻,使設(shè)備壽命更長(zhǎng)。穩(wěn)健的力學(xué)結(jié)構(gòu),使萊貝停車設(shè)備成為目前行業(yè)中最安全穩(wěn)定的獨(dú)創(chuàng)性產(chǎn)品。單柱無避讓立體停車設(shè)
PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)
簡(jiǎn)易升降立體停車設(shè)備產(chǎn)品概述:簡(jiǎn)易升降類立體停車設(shè)備是利用載車板的升降實(shí)現(xiàn)停車的一種停車設(shè)備。簡(jiǎn)易升降顧名思義,只有升降的動(dòng)作,區(qū)別于升降橫移類的立體車庫。常用于私有車位的家用立體車庫。該設(shè)備適合建于室外私
PSH6六層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面庫時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。六層升降橫移類立體車庫產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,
地下室2層簡(jiǎn)易類立體停車庫產(chǎn)品介紹1.立柱高度1.842米,載重2噸,不能停放SUV2.舉升高度1.75米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功
1、實(shí)時(shí)收取停車費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用,增添收入;提早收取長(zhǎng)時(shí)間客戶的停車費(fèi)。避免收費(fèi)職員秉公作弊和亂收費(fèi);避免拒繳停車費(fèi)事情的產(chǎn)生;2、IC卡在立體車庫廠家的立體車庫中的使用操縱刷卡不需要接觸,操縱更加便利;3、體系可完成手
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市中是否需要建造機(jī)械立體車庫的呼聲是愈演愈烈,雖然說建設(shè)立體停車場(chǎng)所是好處多多,但是它畢竟是一個(gè)不小的工程項(xiàng)目,對(duì)于一些辦公樓、商場(chǎng)來說,還是需要慎重考慮的,起碼得摸清下面這些因素。建設(shè)一個(gè)立
循環(huán)式立體停車庫廣泛應(yīng)用于各大商場(chǎng),地下停車場(chǎng),酒店,以及學(xué)校周圍等,有效解決了停車難問題。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,停車庫逐漸向全機(jī)械化、自動(dòng)化方向發(fā)展,循環(huán)式立體停車庫便應(yīng)運(yùn)而生。循環(huán)式立體停車庫是利用機(jī)械設(shè)備提
“前車之鑒,后車之覆”,所以必須重視靜態(tài)交通設(shè)施的規(guī)劃,其規(guī)劃要與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、與交通的發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),要有一定的超前意識(shí)。在發(fā)展城市和城市交通的過程中,給靜態(tài)交通以應(yīng)有的發(fā)展地位。城市特別是中心區(qū)的停車場(chǎng)
們所知若沒有機(jī)械車庫,那么如今越來越多的城市居民擁有自己的私家車,停車問題成為現(xiàn)在急需解決的問題?,F(xiàn)在人們感覺停車越來越難,停車是“速度為零的交通”,停車難不僅影響正常的道路交通秩序,而且將降低城市運(yùn)行效率與效
在立體車庫設(shè)備的使用過程中,由于各種不確定因素的影響,在運(yùn)行中可能會(huì)出現(xiàn)一些不安全問題,歸納起來,主要有以下幾種:①失控超速運(yùn)行。在提升過程當(dāng)中,一旦制動(dòng)器失靈,或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷折斷,或者曳引繩嚴(yán)重打滑或
近些年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展,人們普遍開始追求方便、舒適的生活,在此種大環(huán)境下,家用汽車數(shù)量與日俱增,受到城市人口密度和城市房地緊缺的影響,停車車庫已經(jīng)逐步向著立體停車車庫方向發(fā)展,毫無疑問立體停車車庫市場(chǎng)前景一
我國(guó)從90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備,目前可以生產(chǎn)立體車庫的工廠有100余家,中等以上規(guī)模的也有20余家。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同,其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上
伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)許多企業(yè)已經(jīng)選用高智能化的平面移動(dòng)車庫。與升降橫移設(shè)備類等低端停車庫商品對(duì)比,平面移動(dòng)車庫因?yàn)槠渲悄芑礁?,其客戶泊車感受要超過升降橫移類。進(jìn)到平面移動(dòng)車庫的方法與升降橫移類
巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具,所有車輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取,因此對(duì)堆垛機(jī)的技術(shù)要求較高,單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。垂直提升式立體車庫垂直提升式立
目前國(guó)內(nèi)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)按照數(shù)據(jù)采集方式主要分為以下兩種類型:1、單點(diǎn)車位數(shù)據(jù)探測(cè)一般是采用超聲波測(cè)距的工作原理實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的車位數(shù)據(jù),是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍廣的一種車位引導(dǎo)技術(shù)。以目前國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用案例多的科
1、全自動(dòng)停車,通過全自動(dòng)升降機(jī)和橫移車板將置車板送至固定位置。2、采用鋼骨結(jié)構(gòu)為主體,采用螺栓組合固定方式;采用變頻調(diào)速,靜止與高速間平滑過渡,無沖擊,噪音低。3、突破式地在傳統(tǒng)垂直升降式設(shè)備中加入橫移技術(shù),大大降
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速,停車難題日益凸顯,尤其是在土地資源緊張的城市中心區(qū)域。俯仰式立體停車位作為一種創(chuàng)新的停車解決方案,以其高效的空間利用率和靈活的停車方式,逐漸受到市場(chǎng)的青睞。本文將深入探討俯仰式立體停車位的租賃指南,包括其特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、租賃考慮因素以及實(shí)施建
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